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Binotto : "Sans problèmes, nous aurions pu gagner huit courses"
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La façon dont Ferrari a abordé la pause estivale a provoqué (encore une fois) beaucoup d'indignation parmi les fans italiens de Formule 1. La demande de changements au sein de l'équipe est de plus en plus forte, mais Mattia Binotto n'y répond pas encore. Le patron de l'équipe Ferrari admet que son équipe aurait pu gagner plus de courses qu'elle ne l'a fait pendant la première moitié de la saison, mais il refuse de montrer du doigt.
La F1-75 de Ferrari et la RB18 de Red Bull Racing sont très proches l'une de l'autre, mais Red Bull a augmenté son avance dans le championnat des constructeurs à presque 100 points. Cela signifie-t-il que Ferrari a peut-être la voiture la plus rapide, mais que Red Bull est plus efficace en course ? Binotto répond par la négative. "Les voitures ont pratiquement la même vitesse, nous sommes à moins d'un dixième les unes des autres. On ne peut pas dire qu'une voiture est meilleure que l'autre", a-t-il déclaré lors d'une conversation avec Auto, Moteur et sport.
Binotto relativise les résultats décevants de Ferrari
Selon Binotto, le type de circuit, les conditions, les réglages de la voiture mais aussi la forme du pilote ont été déterminants pour les résultats que nous avons vus jusqu'à présent. "Cela s'applique également à l'efficacité des voitures", poursuit l'Italien. Il ajoute que Red Bull était meilleure au début de la saison parce qu'elle avait un aileron arrière qui était plus efficace lorsque le DRS était activé. Ferrari a réussi à réduire cet écart en déployant une nouvelle aile.
Binotto parle donc de l'efficacité des voitures elles-mêmes, mais pas tellement des résultats obtenus. Red Bull y a eu plus de succès, même sur des circuits où l'écurie autrichienne n'était pas considérée comme la favorite au préalable. "Sur treize courses, nous n'en avons gagné que quatre, donc à cet égard, Red Bull est effectivement plus efficace", admet le patron de Ferrari.
Cependant, Binotto est convaincu que son équipe aurait pu gagner beaucoup plus de courses si elle n'avait pas rencontré de problèmes. "Sans nos problèmes, nous aurions pu gagner huit fois", poursuit-il. L'Italien de 52 ans pense donc que la vérité se trouve quelque part au milieu. "Oui, Red Bull a aussi eu des problèmes de fiabilité. Mais ils n'étaient jamais en tête lorsqu'ils se sont retirés. Avec nous, c'était toujours l'inverse."
En termes de stabilité, Binotto pense que son équipe a un gros désavantage par rapport à Red Bull. Selon le patron de l'équipe, cela est dû au fait que Ferrari a fait d'énormes efforts pour développer sa source d'énergie. Cela a dû être fait dans un laps de temps relativement court en raison du gel du développement des moteurs, qui entre pleinement en vigueur le 1er septembre. Binotto est convaincu que Ferrari a payé le prix d'une fiabilité réduite.